[제품 스팩]
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INPUT |
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Connectors: |
XLR, 1/4" Electronically balanced/unbalanced, RF filtered |
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Max Input Level: |
24dBu balanced |
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Bandwidth |
>200 kHz |
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OUTPUTS |
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Connectors: |
XLR, 1/4" transformer balanced/unbalanced, RF filtered Output Drive Capacity |
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>24dBm |
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Bandwidth: |
>200kHz |
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OVERALL UNIT SPECIFICATIONS |
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Dynamic Range: |
>118dB |
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Head Room: |
20dB reference = +4dBu |
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signal to Noise: |
96dB, reference = +4dBu |
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THD+Noise: |
<</FONT>0/008% at +4 dBu, 1 kHz, unity gain |
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Frequency Response: |
+0/-3 dB 2Hz - 200kHz +0/-0.1dB 20Hz - 20kHz |
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Devisation from Linear Phase: |
<</FONT>1 degree 20Hz - 20kHz |
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COMPRESSPOR |
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Threshold range: |
-40 to +30dBu |
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Ratio: |
1:1 to infinity:1 |
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Threshold Characteristic: |
Selectable, OverEasy? or hard knee |
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Attack/Release |
Selectable manual or auto |
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LIMITER |
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Threshold range: |
+4 to +24 dBu (off) |
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Ratio: |
infinity:1 |
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Limiter Type: |
PeakStopPlus? 2 stage limiter |
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Note: Specifications subject to change without notice. |
[제품 설명]
162SL의 기기 앞면은 1/4"항공기 알루미늄,손으로 만든 알미늄 노브,스틸틀에 개별적으로 설치된 LED,Peak 표시계로된 Costom VU 미터,육중한 게이지 틀로 되어있습니다.
162SL 은 모든 dbx 컴프레셔의 최고의 특징들의 결합품입니다.이전의 어떤제품들보다 다재 다능한 수행능력을 갖고 있습니다.게다가 Auto Attack과Release 뿐만 아니라 dbx 160의 Hard Knee Threshold 특징으로 162SL은 AutoVelocity 매뉴얼 모드와 유명한 dbx 165A에 의해 표준화된 dbxoverEasy 모드도 제공합니다.165A에 관해 말하자면 다양한 Attack과Release 컨트롤뿐만 아니라 dbx의 최신 리미팅 알고리즘 Peak Stop Plus같은 특징들이며 이러한 특징은 162SL에 다 포함되어 있습니다.
모든 다이나믹 프로세서의 핵심은 VCA 입니다.dbx 162SL도 다를 게 없습니다.이 제품은 특허인 dbx VCA 모듈이 특징입니다.dbx의 오리지널
Blackmer Decilinear VCA 의 최첨단 능력은 이전의 Blue 160SL에서만 볼수 있었던 다이나믹 레인지와 최저 디스토션을 자랑으로 합니다.스튜디오를위해서 음향적으로 맑게 디자인된 162SL은 거친 환경에서도 우수한 수행능력을 보여주며 스튜디오에서는 순수한 소리를 외부에서는 포근한 소리를 주는 것이며 이것은 Purple Series Compressor/Limiter 제품의 공학적 신조입니다.
162SL은 각각의 출력 스탠다드에 Jesen 트랜스포머를가 포함되어있으며 최고의 부품과 dbx의 진보된 제조기술을 이용합니다.Blue 시리즈 160SL에 이어 Puple 시리즈 162SL로 dbx는 끊임없이 가장 기술적으로 진보된
Comporssor을 만들어낼 것입니다.
•Super fast manual attack and release
•High-Drive Jensen® output transformers
•Hard-knee/OverEasy® switchable
•Ultra-low distortion compression for unheard of clarity even under extreme gain reduction
•Program-dependent "Auto," Patent-pending AutoVelocity™ Manual, or fully variable attack and release modes
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